多口分氣缸在并發(fā)用氣與切換瞬態(tài)下更易出現(xiàn)掉壓與波動(dòng)，并可能放大露點(diǎn)回不去等純度問(wèn)題。本文從并發(fā)峰值疊加導(dǎo)致的壓降分配、入口動(dòng)量引發(fā)的流場(chǎng)短路、盲端死區(qū)體積帶來(lái)的置換困難以及支路控制耦合四個(gè)角度解釋不穩(wěn)定機(jī)理，并給出節(jié)點(diǎn)化設(shè)計(jì)與管理思路。
2026-02-16 admin
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