可燃冷媒儲(chǔ)罐與傳統(tǒng)LPG儲(chǔ)罐在介質(zhì)特性相似的前提下，其系統(tǒng)位置、操作頻次與風(fēng)險(xiǎn)暴露方式卻存在顯著差異。本文從容積計(jì)算、壓力控制、安全監(jiān)測(cè)與運(yùn)行維護(hù)等角度系統(tǒng)分析兩類儲(chǔ)罐的工程區(qū)別，幫助在R290等可燃冷媒應(yīng)用場(chǎng)景下建立更合理的選型與設(shè)計(jì)邏輯。
2026-02-16 admin
液氨卸車不穩(wěn)多由氣相回氣與壓力平衡失配引起：儲(chǔ)罐接收液體導(dǎo)致氣相壓縮、回氣不暢抬高卸車阻力；回氣瞬態(tài)沖擊又會(huì)擾亂穩(wěn)壓控制并觸發(fā)誤聯(lián)鎖。工程上應(yīng)通過(guò)回氣阻力核查、壓力層級(jí)拉開(kāi)與緩沖容積削峰實(shí)現(xiàn)閉環(huán)穩(wěn)定，必要時(shí)設(shè)置回氣平衡罐吸收卸車開(kāi)始、切換、尾段與停車階段的瞬態(tài)波動(dòng)，提升卸車效率與安全性。
2026-02-08 admin
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